Piastrelle navali isoltiles® Serie 900Y

Piastrella con anima non combustibile in silicato di calcio


Descrizione

Piastrella composta da un anima in silicato di calcio, densità 900 kg/m3 circa, rivestita in (1) laminato HPL o compensato di okoumè su entrambi i lati, bordi dritti


Caratteristiche

Dimensioni massime 1200x2400mm
Spessore con rivestimento in laminato HPL 12,4mm circa
Peso 9,2 kg/m2

Spessore con rivestimento in compensato marino 18,0mm circa
Peso 12,7 kg/m2


Impieghi

Realizzazione di sottofondi incombustibili per pavimenti di yachts e mega yachts con elevate caratteristiche di resistenza.


Opzioni

Finitura protettiva dei bordi con nastro in alluminio.
Applicazione di uno strato di (2) resina viscoelastica per aumentare l'abbattimento acustico.
Sottostrutture di supporto dedicate.


Struttura e pavimento isolstiles 900Y


Nota

(1) Compensato marino.
(2) La resina viscoelastica può sostituire il piombo nelle coibentazioni acustiche consentendo un notevole risparmio di peso, data la sua densità di 2000 kg/m3 circa..

Tutti i materiali utilizzati sono certificati per uso navale secondo la Direttiva sull'Equipaggiamento Marittimo MED


Documentazione

Biquindici prodotti navali

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Brochure piastrelle isoltiles® per pavimenti yacht

Piastrelle yacht isoltiles®

Immagini prodotti

Piastrella serie 900

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Supporti per pavimenti in sugherogomma

Supporti per pavimenti in sugherogomma


News

Gennaio 2021


Documentazione tecnica biquindici

Aggiornata tutta la documentazione tecnica consultabile o scaricabile, in formato .pdf, nell'area download del sito

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isoltiles® piastrelle ed accessori


isoltiles piastrelle ed accessori

"possono essere impiegate per la realizzazione di pavimenti finiti nelle weelhouse e nelle engine control room di grandi navi, nel settore off-shore e per la realizzazione di sottofondi per pavimenti di yachts e mega yachts."

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Sospensioni ad omega.


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Sospensione antivibrante antisfilamento ad omega adatta al montaggio di strutture metalliche per soffitti.
Carico certificato maggiore di 350 N/sospensione.